两大悍将加盟林肯 毛京波发起豪华车新“攻势”

两大悍将加盟林肯 毛京波发起豪华车新攻势-图1

2 月 21 日 林肯航海家正式上市,除了这款新车之外,一同亮相的还有 林肯为发力中国市 场而组建的全新领导团队。除 2018 年下半年刚刚加入林肯,任职林肯亚太及中国区 总裁的 毛京波女士外,一同亮相的还有两位最新加入的林肯中国销售与售后高级副总裁高级副 总裁—程睿赟、和林肯市场传播与活动副总裁李选平。 

毛京波曾言,2019年林肯不单要追求量的增长,还要把林肯品牌重新树立好,从而面对国产之后销量的快速提升。而林肯所面临的最大挑战则是如何让林肯在中国得到最大的市场认知。

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从左至右分别为:王旖旎、程睿赟、毛京波、李选平、林恺音

程睿赟与李选平的加盟将协助毛京波在年内实现目标,为林肯国产打下牢固的根基。程睿赟曾在上汽通用别克负责销售工作超过十年,对国内市场有着充分了解;此次出任林肯中国销售及售后高级副总裁,主要负责领导销售与服务团队。而另一位副总裁李选平在中国豪华汽车领域积累了逾 15 年的市场、传播及销售经验。加入林肯中国后,李选平将全面负责林肯在 华品牌及产品传播、市场营销活动等全线营销推广工作。程睿赟与李选平二人均有着十年以上的从业经验,深谙中国市场规律,将对林肯在华发展起到很大帮助。

林肯发起豪华车新“攻势”

在毛京波看来,一个品牌取得成功有两大关键因素:一是强大的产品阵容,二是处理好与经销商合作共赢的关系。这两点林肯在中国都已初步具备。

林肯在中国已推出五款车型。豪华轿车两款:中大型林肯大陆Continental、中型林肯MKZ;豪华SUV车型三款:全尺寸全新林肯领航员Navigator、中大型林肯航海家Nautilus(MKX改款车型)与中型新款林肯MKC。根据规划林肯还将于下半年将推出首款插电式混合动力车型全新飞行家,年底推出首款国产SUV车型。

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林肯航海家Nautilus和新款MKC已完成更新和升级,最大的亮点就是林肯家族式的前脸设计。现在,林肯全系家族五款车型—两款轿车、三款SUV均已采用标志性的林肯星辉式前格栅作为前脸,并已实现覆盖80%的豪华汽车细分市场。

在经销商层面,目前已有120余家林肯中心在中国市场上陆续开业,共覆盖90个城市。林肯与经销商达成共识,风雨同舟,共渡难关。据了解林肯中国每个月都会与经销商委员会进行沟通,经销商库存水平也非常健康。

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2018年年底毛京波正式提出林肯品牌全新主张—“静谧之旅”及其四大维度:“天成之美、翱翔之翼、人性之本和内在之境”来诠释品牌和产品内涵 ,毛京波说,林肯有了品牌定位,有了支撑“静谧之旅”的四大维度,用产品诠释清楚,林肯的车型就可以进入客户选购的预期。再之后,通过“林肯之道”服务客户,引导客户的购买行为。“静谧之旅”和“林肯之道”相辅相成。

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2015年对于林肯来讲是第一个完整意义上的销售年度,林肯的高速发展也始于此。当年林肯全年销售新车1.2万辆,共有33家林肯中心开业,超过原计划8家。2016年林肯在华销量达32,558辆,同比增幅近180%,成为中国市场成长最快的豪华汽车品牌。截止2016年底,林肯在中国共建成65家林肯中心,再一次超额完成60家的原计划。 2017年林肯在华累计销量达54,124辆,同比增长66%。全国经销商布局也达到了100家。无论销量还是渠道,2015-2017年期间林肯都称得上“顺风顺水”。

2018 年 1-6 月,受中国车市下行以及汽车关税影响,林肯品牌累计销量 24,314 辆,同比增长4%。同期奔驰、 奥迪、 凯迪拉克等品牌均维持 15%以上的高增幅。 

2018年6月7日曾任职smart/AMG/V级及Vito销售运营执行副总裁毛京波女士正式宣布加盟林肯,出任林肯亚太及中国区总裁一职。下半年林肯重回增长赛道,7-9月连续三月保持同比增长,全年在华销量达55,315辆,同比上涨2.2%。毛京波坦言,在2018年市场充满挑战以及美产汽车关税上调的情况下,林肯品牌取得这样的成绩十分不易。

林肯航海家
林肯航海家 网友评分 : 暂无
参考价 : 38.88万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 8.5L
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